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沿着穿过老挝南北的13号高速公路一路向南，环球时报记者来到了沙湾拿吉省。进入大通盘县后，迎接他的是一条宽阔笔直的双向四车道沥青公路。当地司机魏猜高兴地说:“老路都是红土路，路桥状况很差，到处都是坑坑洼洼。”雨季的时候，路会断，只好睡在车里等。这条新路将在一小时内到达13号高速公路。我感谢中国公司帮助修复这条道路。中国北方工业股份有限公司在老挝沙湾拿吉省承担的这条道路升级改造工程，大大提高了老挝南部省份的基础设施水平，成为促进当地社会经济发展的重要民生工程。
稀树草原道路改造工程穿越松岗县、潘通县、东兰，全长88公里。2017年10月1日开工，计划2020年9月底完工。道路两旁，不时飘着缕缕青烟的村庄。停车后，记者和路边小店的店主奈恩开始了一场家庭谈话。在道路改建之前，下雨的时候连摩托车都走不动，来往的人很少。小商店一天只能赚50，000到60，000基普(一美元大约是8，300基普)。明年我家门前的路修好了以后，肯定天天卖很多钱！
【/h/】除了加宽路面、加高路基外，考虑到老挝雨季雨量大且集中，我们采用了适合当地气候条件的双层沥青表面处理，防止大量雨水渗入路面，更好的保护道路。现场工程师孟贤表示，该项目已完成53%的道路工程和62%的桥梁工程。
位于老挝南部的沙湾拿吉省是老挝重要的水稻产区，也是咖啡、水果等经济作物的种植基地。村民卡迈勒告诉记者，每年种两季大米是家庭最重要的收入。以前大米运到省里要几个小时，现在运输时间短了，运费降低了，大米价格涨了，家里在攒钱盖更好的房子。
根据老挝政府的规划，道路建成通车后，将在当地推广种植经济作物，以增加当地人民的收入。为了帮助农民掌握更先进的种植技术，北方工业公司帮助建立了当地的农业培训中心。
在潘通县色兰的农业技术培训中心，记者看到几栋干净整洁的红色屋顶和白色墙壁的建筑。几个村民手里拿着空白菜、香菜等。在技术人员周围听和解释种植技术，包括哪些蔬菜适合当地生长，哪里有销售市场。潘通县交通局副局长女娲说，潘通县在农业生产、养殖业和畜牧业方面有很大的优势，但从村到省的交通不便，销售困难。新公路建成后，将方便农产品运输和人员交流，促进经济发展。农业技术培训中心将提高农民的种植技能。县农业局为中心配备了专职技术人员。中方还提供了设备和种子，中国专家对水稻和蔬菜种植以及牲畜饲养给予了指导。未来，潘通县将变得干净、美丽、宜居，许多产品可以出口到泰国和柬埔寨，村民的收入将增加很多。
有路，才有希望！公路的扩建不仅给沿线村民带来了便利和商机，也使得旅行者在沙湾省和沙湾省之间的出行更加方便，促进了老挝南部省份之间的经济、政治和文化交流，提高了沿线城市之间的交通流量、物流和客流效率。
【/h/】站在路边，不时看到小汽车飞驰而过，包括小公共汽车、公共汽车、大卡车、农用车、摩托车在肩而过。女娲告诉记者，虽然70%的道路刚刚竣工，但道路沿线的商店和房屋数量已经开始增加，道路上行驶的汽车数量明显增加。明年建成后，将大大促进人员交流和物流的便利，加强老挝南部的联系和交流，并在道路沿线地区的经济和社会发展中发挥重要作用，这要归功于中国工程师。
2003年，在沙湾拿吉省建立沙湾塞纳经济特区，面积954公顷。希望利用这一地区的优势，引进国内外投资，发展生产，促进商品出口和服务，增加就业，使当地工人掌握更多的知识和能力，为逐步奠定工业化和现代化的基础创造条件。沙湾拿吉省省长桑迪帕说，沙湾塞诺经济特区是老挝最大的经济开发区，政府制定了许多优惠政策，吸引中国企业投资做生意。高速公路的建成将极大地促进特区的发展，特别是商品和材料的运输，欢迎更多的中国企业来到稀树草原。
