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中新社北京12月4日电(郭朝凯)上海航天技术研究院4日宣布，我国首个超高指向精度和超高稳定性卫星平台技术验证圆满成功，该技术的指向精度和稳定性比同尺寸卫星有效载荷提高了近100倍。
【/h/】11月3日，上海航天技术研究院研制的尖端高分测试卫星在太原卫星发射中心与长征四号乙运载火箭成功射入预定轨道。目前，卫星已成功完成各项测试任务，数据指标完全达到预期。
【/h/】近年来，我国高分辨率对地观测卫星的指标要求越来越高，卫星平台技术升级刻不容缓。虽然传统的卫星平台通过各种手段提高了负载的稳定性，因为负载(摄像头等。)固定在卫星上，卫星轻微晃动，相机负载可能会拍出模糊的照片。
在结构极其复杂的卫星中，微振动是不可避免的，也是非常难以控制的，载荷几乎不可能一直保持稳定。在几百甚至几千公里之内，卫星载荷的微小振动将会坏到一千英里。因此，负载控制精度指标很难实现一个数量级的提高。
【/h/】如果微振动不可避免，有什么办法可以将卫星与星载载荷分离，阻断相互影响，消除载荷抖动？为此，上海航天技术研究院509双超级卫星平台研究团队经过多方论证和长期研究，终于找到了答案:利用磁悬浮控制技术搭建车载负载云平台。
【/h/】团队采用磁悬浮控制技术，双超级平台首次将卫星与负载的物理接触完全隔离。载荷在电磁力的作用下稳定地悬浮在卫星中，与卫星没有任何实质性的接触，卫星的微振动不再影响机载载荷的稳定性。
【/h/】记者了解到，精致高分测试卫星载荷的指向精度和稳定性均优于0.003°；和0.0003；/s，这两项核心技术指标比同等惯性的卫星提高了两个数量级，这种卫星平台技术的指向精度和稳定性比同等尺寸的卫星提高了近100倍。
这是我国首次实现卫星平台的超高指向精度和超高稳定性。拥有一批独创的总体、子系统、单机新技术，如双超级卫星新设计方法、协同解耦控制新技术、高精度大带宽新型磁悬浮控制模块等，标志着卫星平台技术进入了一个新时代。(结束)
