本篇文章497字，读完约1分钟

新华社华盛顿4月1日电(记者周舟)美国国家航空航天局(NASA)领导的工程队研制出一种新型飞机机翼，该机翼由大量三角形支架和其他部件组装而成，可根据飞行条件变形，以满足不同飞行阶段对机翼形状的要求。据报道，这种机翼已经过风洞试验。

最近发表在《英国智能材料与结构杂志》上的一篇研究论文称，这种机翼由数千个三角形支架和其他部件组成，形成了一种重量仅为每立方米5.6千克的中等空轻质结构，比传统机翼更轻、更节能。

新机翼长约5米，相当于单座飞机的机翼。部件的位置经过精心设计，机翼或机翼的一部分可以在不同的应力下以特定的方式弯曲。这种机翼已经在NASA兰利研究中心的高速风洞中进行了测试，性能优异。

研究人员说，机翼形状的最佳参数在起飞、着陆、巡航和机动阶段是不同的。传统飞机可以在不同阶段调整可动副翼，但这些要求不能完美满足，连续变形机翼可以在每个阶段接近最优形状。

据介绍，这种新型机翼的部件可以大规模工业化生产。采用聚乙烯树脂注射成型技术，每个基本组件的制造时间仅为17秒。研究人员认为，相关技术可以提高未来飞机制造、飞行和维护的效率，也有望用于制造组装好的风扇叶片和建筑。


编辑:刘金鹏