美国预警海湾空域风险 民航恐被“误判”遭打击

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17日，美国驻许多国家的外交使团接到提醒，美伊紧张局势对途经波斯湾和阿曼湾空域的客机构成安全威胁，客机可能受到“误识别”的打击。

[警察风险]

美联社报道，几个美国驻外使团收到了美国联邦航空管理局空.发出的警告信息

警告信息称，所有往来波斯湾和阿曼湾的商业航班都应该知道，该海域军事活动频繁，政治局势紧张。

联邦航空管理局空局表示，由于“误判”和“误认”，美国民航飞行面临的“乌龙”风险增加，飞行导航和通信设备可能在“几乎或没有收到警告”的情况下受到干扰。

总部设在英国伦敦的劳埃德船级社警告说，波斯湾的海运风险增加了。

由于来自伊朗的不明威胁，美国政府向海湾派遣了海军空号航母战斗群和b-52轰炸机特遣部队，该地区局势突然变得紧张，引发了对冲突的担忧。

同期，海湾地区的紧急情况数量有所增加。阿联酋政府12日表示，当天阿曼湾发生了一起针对4艘商船的“破坏性行动”；也门的一支伊朗附属武装部队承认使用无人机袭击了沙特阿拉伯的一条重要输油管道。

考虑到安全风险，美国政府下令非核心外交官撤离伊拉克，但美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)似乎降低了语气。

[有课]

沙特阿拉伯直接认定伊朗对原油管道袭击负责。一家沙特媒体直接呼吁美国“准确打击”伊朗目标。

美联社(Associated Press)解释说，海湾地区的紧张局势是由于美国政府退出了伊朗和许多国家去年在2015年签署的关于伊朗核问题的全面协议，以及随后美国对伊朗实施的制裁。伊朗向其他签署国寻求利益保护，声称否则将重启高丰度铀浓缩。

空湾很繁忙，是空全球航行的重要部分，而阿联酋和卡塔尔是连接东西半球的重要中转站。阿联酋的迪拜国际机场是世界上最繁忙的国际航空公司空港。经营许多长途国际航线的空埃蒂哈德航空公司和空卡塔尔航空公司的总部都在这一地区。

阿联酋航空空公司发表声明称，它已注意到这一警告信息，并正与空许多国家的交通管制部门保持联系；然而，现有的飞行计划没有受到影响。

空联邦航空局发布的警告信息显然是源于30年前的教训。80年代伊拉克与伊朗“两伊战争”期间，美国对伊朗发动军事行动，双方海军在波斯湾交火。

1988年7月3日，美军“Winsons”导弹巡洋舰闯入伊朗水域，追击伊朗炮艇，并误认为一架经过附近空地区并正常飞行的伊朗航空公司空公司客机是一架f-14战斗机，发射了两架战斗机。(天业)(新华社特稿)

编辑:刘金鹏