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北京，10月10日(新华社)-波音737 max飞机返回美国航空公司空的计划涉及两次/比其他航空公司空公司更困难。美国航空公司空分公司宣布，它将把波音737 max飞机的停飞计划至少延长到2020年1月中旬，这可能会扰乱年底繁忙的假期。
据报道，监管机构没有透露航空公司/公司何时被允许再次使用737 max飞机。这架飞机五个月内坠毁两次，造成346人死亡，自今年3月中旬以来一直未获准飞行。
停飞迫使航空公司/公司取消了数千个航班，提高了成本，损害了航空公司/公司的利润。美国Airlines/きだよ航空公司9月9日表示，第三季度9475次航班的取消使同期税前收入减少了约1.4亿美元。
波音公司表示，它希望faa/FAA/FAA将允许该飞机在第四季度飞行。
在坠机调查人员认为飞行控制程序有故障并在两次灾难中多次降低飞机机头后，波音公司为飞机开发了一个软件修复程序，但联邦航空局尚未批准。
包括欧洲在内的一些监管机构对737 max飞机的设计表示担忧。波音公司首席执行官丹尼斯·马伦伯格上个月表示，世界各地的官员可能不会批准飞机在同一时间再次飞行。
美国航空公司空表示，时间表的改变将迫使每天约140个航班取消。空航空公司此前曾预测，该飞机将于12月初返回机队进行商业飞行，就像其他空航空公司一样，但不得不一再推迟飞机的返回时间。
美国航空公司空表示，计划从2020年1月16日起“逐步使用”其max飞机，并将在2月前增加使用量。目前，美国空航空公司拥有24 737架max 8飞机，其中76架已经订购。
空航空公司高管表示，他们正在与波音公司就史上最大的停飞补偿进行谈判。波音公司在第二季度支付了49亿美元的税后费用。
美国航空公司空首席执行官道格·帕克说，空航空公司已经与波音公司进行了对话，但还没有确切的赔偿金额。
“在我们知道飞机何时真正投入使用并确定造成的损失之前，很难估计赔偿金额，”他在接受采访时说。
美国航空空公司表示，在1月6日之前预订max 737航班的乘客将被分配到具有相同座位配置的旧737飞机上，而在1月7日至1月15日之间预订max 737航班的乘客可能被分配到另一架飞机上。空航空公司表示将与航班被取消的乘客联系。
(原标题:美国航空公司空分公司延长波音737飞机停飞计划赔偿金额待定)
编辑:张
