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摘要:昨天上午10点,市空气重污染应急指挥部宣布将本市空气重污染预警由黄色升级为橙色。27日下午2点,北京市空气重污染应急指挥部办公室发布空气重污染黄色预警:预计未来两天仍将持续重度污染状态,但29日午后受冷空气影响,空气质量将有所改善。昨天(29日)上午10点,北京市空严重空气污染应急指挥部宣布将严重空气污染预警级别从黄色升级为橙色。这是自今年3月31日修订《北京空严重空气污染应急预案》以来的第一次橙色预警,也是今年的第一次严重空气污染橙色预警。从周三凌晨开始,由于受强烈寒冷的空燃气的影响,预计该市的空燃气质量将转到优秀水平。
□释放
该市六个区的Pm2.5一夜之间飙升了7倍以上
“激烈”是污染过程的特征之一。北京市环境监测中心分析,污染过程与11月中旬的持续污染过程不同。虽然感官可视性好,但污染过程来得快,迅速上升到重度污染。
监测显示,26日下午4时,北京市6个区的pm2.5仅为24 μ g/m3,仍处于一级优良水平,西南地区的空气体质量仅为43 μ g/m3,处于二级良好水平。在市环境监测中心当晚的预测中,27日空的气体质量预测也在2 ~ 3级,轻度污染较好,28日只有4级中度污染。
然而,在这一污染过程中,pm2.5浓度的上升速度明显超出预期。监测显示,27日8时,全市6个区pm2.5浓度已达到198μg/m3(150μg/m3以上为5级重污染),污染最严重的东南部达到257μg/m3(250μg/m3以上为6级重污染)。一夜之间,该市六个区的pm2.5浓度飙升了7倍以上。
27日下午2时,北京空严重空气污染应急指挥部办公室发布了严重空气污染黄色预警:预计未来两天将继续严重污染,但29日下午将是寒冷的。根据市环境监测中心下午4点的预报,11月28日至12月1日将持续重度污染,但29日是污染过程中的低点,预报为四级中度污染,其余三天为重度污染。
今天和明天将继续严重污染
昨天上午,北京北部和城市地区的空气体质量仍然保持严重污染水平,而南部地区污染严重。下午,弱冷的空气的影响出现了。但由于高压系统较弱,影响范围有限,南北pm2.5浓度差异进一步加大。
昨日下午4点,西北地区pm2.5浓度已降至39 μ g/m 3,达到2级良好水平;全市6个区pm2.5浓度为172 μ g/m 3,浓度有所下降,但仍处于5重污染水平;而西南部为334 μ g/m3,污染严重维持在6级,南北pm2.5浓度差为“4级”。
昨天上午10点,北京空严重空气污染应急指挥部升级并发布了空橙色严重空气污染预警,距北京发布黄色严重污染预警还有44小时。据报道,橙色预警应急措施以黄色预警措施为基础,主要增加部分工业企业停产限产,禁止建筑垃圾、渣土运输等重型车辆上路行驶。
据预测,由于湿度高、逆温强、风速弱等不利天气条件,北京今明两天仍将保持重污染。从12月2日凌晨开始,由于受强烈寒冷的空燃气的影响,本市的空燃气质量将转到优秀水平。
□解惑
为什么不启动红色警报?
市环保局:升级红色预警条件不具备
根据今年3月修订并发布的《北京空严重空气污染应急预案》,当预计严重空气污染将持续2天(48小时)时,应发出黄色预警;当预计空严重空气污染将持续3天(72小时)时,应启动橙色预警;当预计空严重空气污染将持续3天以上(72小时以上)时,应启动红色预警。重污染过程是否达到红色预警的门槛?你为什么不启动红色警报?昨日,市环保局应急处处长王斌回应。
王斌表示,11月27日,市环境监测中心对空的气体质量趋势进行了判断,并预测11月29日扩散条件将有所改善,未达到重度污染水平。于是,该市根据相应条件启动了重污染黄色预警。28日,监测中心再次判断并确认,从29日下午到晚上,燃气质量有所改善,空燃气总体质量全天处于中度至重度污染,但今天和明天仍将继续严重污染,因此city/きだ考虑到12月2日该市空燃气质量将完全改善,因此升级为红色预警的条件不再具备。
王斌表示,其实橙色预警已经包含了大量强制性减排措施,包括停止土方、建筑物拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输、喷涂油漆等城市建设作业;只要相关工业企业落实停产限产措施,减排力度也就那么大。
同时,相对于红色预警,启动时机动车将实行单双号限行,中小学停课。橙色预警对市民日常生活影响较小。“我们希望公民在做好自我保护的同时,积极践行绿色生活,减少污染排放,监督环境违法行为,从而达到预警的目的。”
污染严重是否应该启动高级预警?
环保专家:干扰生产生活时要谨慎启动
自2013年10月起,北京开始试行北京空严重空气污染应急计划(试行)。2015年3月底,北京空严重空气污染应急预案正式发布。然而,无论是《试行方案》中规定的“预计未来三天将出现严重污染”,还是新修订的《方案》中规定的“预计空空气质量严重污染将持续72小时以上”,北京方面迄今尚未启动这一水平的计划。
"在红色预警开始时,应该更加谨慎."中国环境科学研究院副院长柴法河表示,在启动红色预警对应的应急措施中,除了扩大工业企业停车限产外,还包括实施机动车单双号行驶、公交停靠、中小学停课等措施。,而这些措施对社会的正常生产生活仍有较大的干扰。
柴法河认为,既然规划已经制定,门槛已经设定,那么在预测污染水平达到这个水平的时候,就应该按照规定启动。「当然,这主要与环境保护署预测空".气体质素的能力和水平有关
据了解,目前北京市环境监测中心一般提供日常生活中近4天的空燃气质量水平预测,而准确的分区预测只提供夜间和次日。一位环境保护专家昨天说,预测和警告空的气体质量超过3天甚至更长时间是一个世界性的问题。
红色预警启动次数越多,计划是否越合理?柴法和说不是这样。他说,每个城市的空燃气重度污染应急预案应该根据当地的空燃气质量水平和一些当地的实际情况来制定,但预警启动次数越多,越合理。“如果门槛太低,当地空燃气质量水平被高估,导致频繁预警,这将不可避免地干扰正常生产和生活,失去‘应急’的初衷。”
根据市环境监测中心此前的分析,按照新方案的启动门槛,如果对2014年的污染情况进行评估,符合启动红色预警条件的约有3次。从天数来看,一年10天左右。
据了解,鉴于红橙色预警级别较高,新“预案”对如何启动、由谁启动有严格规定。据介绍,空市应急委员会和空市严重空气污染应急指挥部负责发布指令。其中,红色预警由市应急委员会主任批准,橙色预警由市空严重空气污染应急指挥部总指挥批准。据了解,北京市应急委员会的主任是市长王安顺,而市空重污染空气应急指挥部的总指挥是常务副市长李诗祥。
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■链接橙色预警紧急措施
◆强制性应急措施
在常规作业的基础上,重点道路每天清扫一次以上,减少交通扬尘污染。
停止土方工程、建筑物拆除、混凝土浇筑、建筑垃圾和渣土运输、喷涂和油漆等施工作业;施工现场、裸露地面、材料堆放等场所应采取防尘措施。
根据《空工业企业停产限产名单》,在大气污染严重的橙色预警期内,应当实施停产限产措施。
建筑垃圾和渣土运输车辆、混凝土罐车、砂石运输车辆等重型车辆禁止在道路上行驶。
禁止燃放烟花爆竹和露天烧烤。
◆建议的应急措施
中小学、幼儿园停止户外活动。
公众应尽量乘坐公共交通工具出行,减少道路上行驶的机动车数量;停车时及时关闭车辆,减少车辆原地空转时间。
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原标题:今年首次空橙色预警严重气体污染
编辑:侯兴川
29403122,.北京今年首发重污染橙色预警 周三冷空气将驱霾,.2015-11-30 08:23:52,.204198,.侯兴川